Данный вид относится к люкам «плавающего» типа, устанавливаемым на городских дорогах с высоким потоком транспорта или на автомагистралях. Плавающим люк является из-за своих особенностей установки: известно, что дорожное полотно под воздействием времени и температурных условий расширяется или иначе меняет свою форму. Верхняя часть плавающего тяжелого люка при монтаже укатывается в асфальтовое покрытие, принимая за основание конструкцию дороги – это приводит к тому, что с изменением дорожного полотна, под воздействием тех или иных факторов, меняется и высота люка, без его деформации.
Обычные люки, устанавливаемые на бетонные кольца, со временем либо утопают в дорожном покрытии, либо наоборот выпирают, что значительно затрудняет их ремонтопригодность. В связи с тем, что дорожное покрытие достаточно часто подвергается ремонту, тяжелые плавающие люки сегодня, становятся наиболее более популярными, даже не смотря на их относительно высокую стоимость.
Люк тяжелый (С250)-1-60 изготовлен из чугуна, данный материал всем известен своей долговечностью, прочностью и невосприимчивостью к агрессивным окружающим средам и коррозии. Вес данного люка 190 кг, диаметр корпуса 86 см., диаметр проема 60 см., высота в сборе 19 см. Номинальная нагрузка, которую способен выдержать данный люк 250 kH.
Люк тяжелый (С250)-1-60 (с ремонтной вставкой) изготовлен на производственной базе ЧЭМЗ (Челябинского Энергомашиностроительного Завода), гарантом качества продукции которого, могут служить многие годы ответственной работы предприятия на обслуживание государственных и частных заказов. Вся продукция данного спектра изготавливается из высокопрочных сплавов с учетом требований ГОСТ и применением современных технологий обработки продукции, перед поставкой ее покупателю.
Устанавливается на городских автомобильных дорогах с интенсивным движением.
Т(С250)-1-60 |
Л077.00.000 |
Диаметр корпуса, мм |
860 |
Диаметр проема, мм |
600 |
Высота в сборе, мм |
190 (min) |
Масса, кг |
190 |